Riparazione di un avvolgitore di tapparella ad incasso

L’avvolgitore di tapparella ad incasso, mostrato in Figura 1, è un componente fondamentale dei sistemi di tapparelle avvolgibili manuali. Esso è il componente che ci permette di manovrare il sollevamento e l’abbassamento della tapparella. L’avvolgitore contiene al suo interno un rullo, un involucro metallico con coperchio (Figura 2), su cui si avvolge o si svolge la cinghia (o “cintino”) della tapparella. Il rullo è collegato ad una molla a spirale collocata al suo interno (Figura 3). Quest’ultima ha come funzione quella di immagazzinare energia elastica per facilitare il riavvolgimento della cinghia e mantenere il telo della tapparella sollevato e teso nella posizione desiderata.

La molla interna dell’avvolgitore è uno dei componenti più sollecitati di una tapparella manuale. Essendo costantemente caricata e scaricata, è soggetta a usura progressiva e in definitiva a rottura. Nella maggior parte dei casi, non si sostituisce solo la molla, ma l’intero avvolgitore (la “macchinetta”). 

In alcuni casi, il danno alla molla è facilmente riparabile con pochi passaggi. In questo articolo verrà trattata la riparazione della parte terminale della molla. Lo scopo di questo articolo è puramente educativo. Per riparazione o sostituzione del dispositivo, contattare un esperto. 

Cosa server per effettuare la riparazione?

Per effettuare questa riparazione è necessaria una punta di trapano per lamiera, cacciavite a punta piatta, martello, pinza e grasso.

Isolamento del rullo

Come prima cosa è necessario isolare il rullo dal telaio in acciaio al quale è collegato. Per fare ciò è necessario piegare verso l’interno le due alette centrali, mostrate in Figura 9, presenti anteriormente e posteriormente al rullo in modo da liberarlo dal telaio. Per fare ciò è possibile aiutarsi con un cacciavite a punta piatta visibile in figura 2.

Successivamente flettendo leggermente verso l’esterno la lamiera anteriore (Figura 10) e posteriore a cui è ancorato il rullo è possibile rimuoverlo dalla sede. Ora il rullo è perfettamente isolato dal resto del telaio.

A questo punto, è possibile procedere con l’estrazione dal rullo della molla a spirale e riparazione del relativo terminale.

Apertura del rullo e riparazione della molla

Dopo aver isolato il rullo e rimosso il coperchio superiore, si ha accesso alla molla danneggiata. A questo punto è possibile procedere con la sua rimozione prestando molta attenzione durante tale operazione perché essa potrebbe scattare improvvisamente creando gravi lesioni all’operatore.

Nella parte terminale della molla, è presente un’apertura alla quale è ancorato un elemento metallico di forma cilindrica (Figura 11) al cui interno è inserito un secondo elemento metallico (Figura 12).

Questo meccanismo interno permette al rullo di caricare e scaricare la molla. Tuttavia, a causa di un utilizzo prolungato dell’avvolgitore, la molla potrebbe spezzarsi proprio in corrispondenza di tale apertura (Figura 13). La soluzione migliore, è quella di rimuovere la restante porzione di quell’apertura dalla parte terminale della molla e riprodurla nuovamente per mezzo di un trapano con punta adatta alle lamiere (Figura 4). In seguito, ancorare nuovamente l’elemento metallico all’ apertura (Figura 14)  mediante due alette poste lateralmente ad esso. Infine, ricollocare il secondo elemento all’interno del primo.

Assemblaggio dell’avvolgitore

Terminata la riparazione, ingrassare la molla e inserirla nel rullo (Figura 15). Collocare infine il coperchio. Risistemare nuovamente il rullo nel telaio ancorandolo ad esso mediante le due alette anteriori (Figura 9) e posteriori.

Ecco fatto. Con pochi semplici passaggi è stato possibile dare nuova vita ad un avvolgitore di tapparella ad incasso che funzionerà bene per un bel po’ di tempo.